过这趟列车的情况，利于“工作”：在华夏境内15节车厢编组，硬卧车7辆、软卧车3辆、行李车1辆，还有3辆硬卧车和1辆餐车是京城至二连浩特间的国内回转车。

这趟车是国际联运列车，餐车还是单独加挂，在入国境时挂上、出国境前卸载，由各国各自负责境内路段。

列车行经蒙古国及s境内时，也会加挂该国的餐车和硬卧车厢。

屠海波等人一上车后找到包厢，因为东西不多，往下铺的床底下一塞就成。

车厢内条件不错，就是有点闷，各人都穿着短袖，要是还穿薄外套，那都能出汗。

屠海波打开窗户透风，嘴里吐槽：“还国际列车软卧高级包厢，连个空调都没，什么朝代造的！”

站门口瞧热闹，其实在观察的马炜道：“少说两句，跑s这火车要个毛的空调。

陈浩，和我转转去。”

转，刚才看到那帮小子上隔壁软卧车厢，就不知道进了哪几间。