r> 正常的空中加油都是从后方进入的，但是鸭式战机的飞行不行，因为鸭翼产生的气流会影响到锥形套，导致加油失败，这个在歼十战机上就得到了验证，只有从侧面进入才能防止鸭翼的涡流区影响到锥形套，成功对接。
不过歼二十的空中加油还是第一次，德拉诺虽然在模拟器上飞了很多遍，但是真实的飞行还没有。
德拉诺丝毫没有什么心理压力，他嘴里念叨着简单的单词。
Comeon，baby！
他慢慢地推动操作杆，一点点地靠近，靠近。
锥形套在空中被加油管拖着飞行，偶尔会上下飞舞，德拉诺嘴里继续唠叨着，突然间，眼疾手快，嗖的一下子推动操作杆，加油探头嗖的一下子，就扎进了锥形套中，咔嚓一声，锁定声响起。
成了！
一旁歼十五战斗机的飞行员惊讶地看着这一幕，他当然知道，这是歼二十第一次空中加油，他原本以为会经过很多次失败，原本会以为需要多次尝试，寻找各种方式，没想到，一次就成了。
果然，这个野狗教官很厉害啊！
对接成功，空中加油开始，汩汩的燃料进入了歼二十的油箱，歼二十加满了油，再次踏上了征程。
歼十五则不用空中加油，这种战斗机仅仅靠着内油，就能实现最大3500公里的航程，这样南北飞一圈，根本就没必要空中加油。
南部海域，一支舰队正在航行之中。
舰队中央是八万吨排水量的002航母，正在披荆斩浪，进行新年后的第一次远航，航母左右是两艘052C驱逐舰，再搭配两艘054护卫舰，虽然整体看上去不是很壮观，但是，这种实力在东方已经能横着走了。
舰岛上，张震望着宽大的飞行甲板，望着四周的天空，充满期待：“我们的歼二十什么时候到？”
“预计还有二十分钟。”
“好，随时准备转向逆风，迎接我们的歼二十降落，他们已经飞了四五个小时，肯定累了。”张震说道。
“才四五个小时，有什么累的，以野狗那种不要命的架势，让他在天上飞十几个小时都没问题。”秦涛在一旁说道。
没错，秦涛也上了航母，作为造船厂的领导，他这次过来，是代表造船厂，看看这艘航母在航行中是否有各种小毛病，属于厂家的回访。
武胜利也来了，他是代表海军过来，接收第一架歼二十的。
虽然歼二十还在试飞之中，但是这架海军型的舰载机注定就是海军的了，会在002航母上做大量的测试，之后也会留在航母上，跟着海军一起南征北战。
同时，今天除了歼二十，还有其他战机上舰，对海军来说，是个意义重大的时刻。
终于，远处的天空中传来了轰鸣声。
“注意，转向逆风，准备回收舰载机！”航母上忙碌起来。
甲板上的各色马甲们都忙碌起来，按照荒地村基地提供的各种参数，调节阻拦索的力矩，着舰引导官的位置上，王玮站在那里，心情有些激动。
从编制上说，德拉诺属于他们舰载机联队，但是，王玮当然知道，德拉诺这样的人是闲不住的，肯定会到处跑，所以，德拉诺只是舰载机联队的一个小队长，倒是不用担心离开之后会影响航母编队的正常运作。
现在，德拉诺又回来了，还是带着一架性能强悍的战斗机回来的，怎么能不让他们兴奋。
天空中出现了那架歼二十的影子，黑色的机身，大型三角翼主翼，前面带鸭翼，这种结构看上去很新鲜，也很亲切。
长时间以来，全世界都在流传这种战机不能上舰，主要还是美国海军的F7U战斗机的恶劣表现，但是，时代是在进步的，技术是在发展的。
法国人的阵风M已经上舰了，而另外两个欧洲三雄，也就是台风和鹰狮，统统有上舰计划，可惜没有航母供给他们使用，不用说带鸭翼布局的三角翼战机了，就连阿三没有鸭翼的LCA，都要整个上舰的绝活。
说歼二十不上舰是因为低速性能不好，那就大错特错了，可以看看现在正在飞过来的歼二十战机，速度降低到了两百二十公里每小时！
歼十五的着舰速度还得是两百四十公里每小时，再小就要失速了，这主要还是因为升力不足，但是，歼二十从前到后一流的气动设计，各种涡升力的组合，让歼二十的低速性能非常好！
机头、鸭翼、边条翼、主翼的涡流混合在一起，再加上整体的升力体布局，飞机的升力特性非常好！不仅仅超过了阵风M这种飞机，还超过了苏27这种传统的飞机。
速度越低，控制起来就越有把握，接着就是迎角的问题了。
歼十五在降落的时候，一般都会拉出10.5度的迎角，现在的歼二十降落，迎角也只是拉到了十度左右，此时，前面的鸭翼小角度偏折，机翼前缘襟翼大角度偏折，主翼的舵面小角度偏折，一切都是稳稳当当。
歼二十正在向航母甲板而来，德拉诺对降落有很大把握，所以并没有绕圈寻找航线，也没有低空通场，上来就直接降落！
飞机带着完美的迎角下来，越来越近，越来越近，当战机庞大