第一千二十一章 04架歼二十(2 / 4)

大国军舰 华东之雄 2568 字 6个月前

只要看这个对比,就能知道谁是海军款了。

武胜利直接奔过去,看向04架次的海军款舰载机。

“你们辛苦了,给我们海军研制舰载机,一定耗费了不少心血吧,这起落架看上去…”

武胜利的话还没有说完,赵党生就打断了他的话:“武领导,这起落架是从歼十五上移植过来的,只是做了微小的改动,没多费事。”

歼十五的!怪不得看上去这么眼熟!武胜利的脸上带着尴尬的笑,秦涛在一旁非常感慨。

歼二十能不能上舰?这个秦涛也不确定,毕竟前世的秦涛也没有见过,不过,歼二十完全可以和另一种重型舰载机歼十五来对比。

质疑歼二十的声音很多,理论也很多,比如说,歼二十的个头太大!

那就得看看,歼十五的个头比歼二十更大!

歼十五的机身长度为22.28米,全幅翼展15.0米,歼二十呢?机身长度只有20.3米,翼展更是只有12.88米。(这些尺寸来自网上猜测哈,后面所有歼二十的数据都是华东之雄杜撰。)

所以,从尺寸上来说,歼二十比歼十五小了一圈!

当然,也有说法是歼十五的机翼可以折叠,折叠之后只有翼展只有8.4米,咱们的歼二十机翼不能折叠。

这个的确,歼二十的机翼根本就不需要折叠,上航母的时候,只要和法国的阵风战斗机一样,首尾相邻,正反向交替排列,就可以利用歼二十的三角翼特性来实现降低甲板停机区的目的。

什么隐身机的机翼不能折叠之类的,这些都是外行话,看看美国的F-35,上舰之后舰载机的机翼照样折叠,国产的歼三十二,上舰照样折叠机翼,这没有什么大问题。

所以,尺寸不是问题。接下来还有什么?隐身涂层的防盐防潮处理?

明州集团的隐身机已经上舰了,这些也都解决了。

歼二十还有什么不适合上舰的?重量问题?

歼十五的空重是二十吨左右,比歼十五还小一个尺寸的歼二十,空重难道还能比歼十五大?毕竟,歼二十上面使用了大量的复合材料,空重应该会更低才对。

反正有弹射器,既然可以弹射重型的歼十五,当然也可以弹射重型的歼二十。

降落时候阻拦索限制?

咱们用的是高大上的电磁阻拦索,阻拦的力度是动态可调的,能承受的舰载机着舰重量也很大,最多让歼二十在空中多烧一些油,带弹降落绝对不是问题啊。

这些技术问题都能解决,唯一的问题就是因为歼二十没有上舰,所以大家伙的疑虑就很大,但是,在电视上,泄露出来的模型里,是有歼二十的,这是忽悠还是在真实研究,就不知道了。

“后面的起落架我们也进行了改进。”赵党生继续说道,此时,在这个生产工位上,两架战机后面的起落架也都已经安装完毕。

在降落的时候,后起落架本来就是要承受冲击的,不过舰载机承受的降落冲击更大,所以后起落架需要的强度更高。

“从外表上看,后起落架的粗细是一样的,不过,我们在这架04架次的战机上,使用了明州集团最新研发出来的高强度钢材,屈服度高达2100兆帕,而且抗腐蚀的能力很强,这种钢材已经达到了世界第一。”

“我们明州钢铁厂的?”秦涛也很好奇:“我怎么不知道?”

“秦总,您日理万机,怎么会关注这么小小的进步。”赵党生也打趣了一句:“但是对我们来说,这可是个巨大的进步,我们现在生产的歼三十一A和歼三十二都开始换装这种钢材的起落架,重量足足减轻了二十千克,强度还不变。”

二十千克,也就是一袋大米的重量,但是对于舰载机来说,不用说一袋大米,哪怕就算是一粒大米的重量也要考虑到,毕竟,战机做9G过载的时候,这些重量就会变成原来的九倍!

“嗯,不错。”秦涛点头:“能给我们的航空事业做贡献,我很骄傲。”

“为了满足在航母上起降的要求,这架飞机上的腹鳍也减小了竖直方向的长度,扩大了水平方向,避免迎角过大擦地。”赵党生继续介绍。

战机在降落的时候都是抬着机头的,这样才能让后面的主起落架先着地,如果仰角过大,机身过长的话,那机尾就可能擦地,歼二十这架飞机的机体很长,所以也要防止这种问题的出现。

“嗯,不错,你们是专业的。”武胜利看着正在组装中的舰载机,非常满意:“等到组装起来之后,随时欢迎去我们荒地村基地!”

舰载机嘛,肯定是要上航母的,在上航母之前,需要先去荒地村测试。

“我们得先去试飞院,完成各种既定试飞项目之后才会转场到荒地村,当然了,在这个过程中,还是需要大笔的资金投入的,希望海军的经费不要断。”

“当然不会断。”武胜利说道:“咱们哪怕先挪用航