涡桨六换掉，用两台d-227发动机取代就可以了，这样维护保养之类的工作量还能降低一半。”运八使用的是涡桨六发动机，最初型号只有4250马力，后期的涡桨六c，也不过提高到了六千马力左右，而d-227一台就有一万四千马力的最大输出，所以，完全可以一台换两台，换过之后，性能还会所有提升。

对于军用飞机来说，四台发动机是为了保证足够的冗余，万一其中一台坏掉也能继续飞行，但是，随着技术的发展，发动机动力的增强，双发换四发也是一个趋势。

不用说运输机了，客机也是这样，在很长的时间里，为了洲际飞行的安全需要，相关标准都要求三台或者是四台发动机作为标配，但是后来，执行洲际飞行任务的飞机都是双发动力了。

运-20是战略运输机，运八是战术运输机，但是由于前者太贵，所以后者也有很多的用处，比如说空中预警机，电子战机等等，很多都会用运八来改进，这个平台是自己的，不用担心受制于人。

运八在经过进一步升级之后，就变成了运九，主要的项目就是换装了涡桨六c发动机，现在，干脆进一步大改，成为双发运输机！

秦涛提出来了这个设想，武胜利认真地考虑了一番，然后点头：“这个建议更简单直接，我看在签约仪式上，陕飞的人员也可以出场。等到这款双发的改型成功之后，再说四发动机的事情。”这种改型的好处就是改动小，很容易成功，而且改出来之后，飞机的用处也会很大。

毕竟使用螺旋桨的战术运输机不挑跑道，起降特性好，还是有用武之地的。

当天，武胜利就去协调了，秦涛没有参与太多，在家陪着自己的老婆孩子，一直等到正式签约的时刻才现身。

签约仪式在首都最着名的那个堂举办，马达西奇公司的负责人博古斯拉耶夫亲自来了，扎莫塔耶娃跟在他的身后，穿着一身漂亮的礼服，显得整个人都是那么的漂亮。

“今天，我们很高兴，我们和二毛之间的合作进一步加深，在航空工业方面继续进步，我们不仅仅合作生产了AI-222发动机，现在即将签署d-227的生产合同，这款发动机的生产，代表着我们的友谊，代表着我们在航空工业方面的合作！”出席会议的领导很高兴，即兴演讲了一番。

摄影机的镜头在卡察卡察地响动着，闪光灯照耀着签约现场，博古斯拉耶夫也发表了演讲：“我们很高兴和东方合作生产发动机，我们看重东方的市场，也相信东方一定会有一个更加美好的未来，东方将会是我们马达西奇公司主要的客户之一，我们的合作没有终止，到以后，还会有更多，更先进的发动机在东方生产，装备在东方的飞机上，飞向全球！”在镜头之中，博古斯拉耶夫和秦涛坐在桌子上，签署协议，交换协议，镜头再次闪动，记录着这个珍贵的美好的时刻。

仪式结束，众人再次坐到了会议室里。

“博古斯拉耶夫先生，给您介绍一下，这位是彭云飞先生，来自我们国内的陕飞集团，您应该知道，他们目前生产的运八，是我们国内自行生产的最大的运输机。”秦涛将一名中年人介绍到了博古斯拉耶夫的跟前。

博古斯拉耶夫点头：“是的，我知道，这是在我们安-12运输机的基础上发展起来的，这款飞机已经有几十年的历史，早就落伍了，贵方是有更新换代的想法了吗？”

“是的。”彭云飞开口说道：“目前，我们正在研制它的升级改款型号，既然我们已经签署了合同，那么，我们希望能将d-227发动机安装到我们的飞机上，只要两台就能超过原来四台的动力，这样能有效地提升我们运输机的性能。我们把这种改款叫做运九，如果能研发成功，产量也会很大。”其实，历史上已经有过一个运九的型号了，这是603所在1969年设计的大型军用运输机，外形看上去和尹尔-76有些类似，上单翼，t型垂尾，机翼的工业基础根本就实现不了，所以这款飞机仅仅停留在纸面上而已，压根就捣鼓不出来。

现在，运八的改款被他们命名为了运九，毕竟这个改款动作幅度不小，完全可以成为一个新的型号了。

听到了彭云飞的话，博古斯拉耶夫非常兴奋，果然，和他想的一样！只要在东方生产，东方就会考虑把这种发动机用在他们的飞机上，他们的发动机终于要成为运输机的动力了，这样也能大量生产了！

AI-222就是这样，在二毛那边根本就没有任何市场，就连雅克夫列夫设计局研制的教练机都不用了，来东方生产之后，教练机、无人机等等都开始大量装备，订单几百台，彻底挽救了他们，让他们获取了大量的利益，现在，d-227发动机又在东方生产，东方也要把这种发动机用在很多飞机上，这款发动机也能给马达西奇公司带来大量利润了。

“好，我们的技术人员会全力配合，帮助你们完